Elbiler udvikler sig hastigt til mere end blot transportmidler. De er i stigende grad digitale platforme, hvor software, kunstig intelligens og brugeroplevelse er mindst lige så vigtige som motor og rækkevidde. Denne udvikling betyder, at elbiler begynder at minde mere om smartphones på hjul end klassiske biler.
Mange bilproducenter har opdaget, at konkurrencen i fremtiden ikke nødvendigvis vil handle om, hvem der har den længste rækkevidde, men snarere om, hvem der har det bedste styresystem, de mest intuitive brugerflader og de klogeste assistenter.
Operativsystemer og software bliver bilens hjerne
Flere bilproducenter er begyndt at udvikle deres egne operativsystemer til at styre hele bilen. Det gælder eksempelvis Tesla, som har sit eget system med hyppige softwareopdateringer, der kan ændre alt fra affjedring til køredynamik og brugergrænseflade.
Volvo og Polestar samarbejder med Google om Android Automotive, hvor Google Assistant, Google Maps og Play Store er integreret direkte i bilens infotainmentsystem. Det betyder, at du kan tale med din bil, få realtidsnavigation og downloade apps uden at bruge din telefon.
Volkswagen har etableret deres egen softwaredivision, CARIAD, som udvikler et fælles system til koncernens mærker som Audi, Skoda og Porsche. Det samme gør Mercedes, som med deres MBUX-system tilbyder stemmestyring, personlige profiler og integration med smart home-enheder.
Kunstig intelligens skaber personlig kørsel
Flere af de nyeste elbiler bruger også kunstig intelligens til at tilpasse bilen til dine præferencer. Bilen lærer dine rutiner, dine foretrukne temperaturer, og hvordan du plejer at køre. Den kan foreslå ruter baseret på dine vaner eller justere affjedring og belysning automatisk alt efter tidspunktet på dagen.
Kinesiske mærker som Nio går endnu længere og eksperimenterer med AI-assistenter, der reagerer med ansigtsudtryk og stemmer i førerkabinen. De forsøger at skabe en følelsesmæssig forbindelse mellem bil og fører – noget der tidligere var forbeholdt science fiction.
Opdateringer holder bilen moderne
Et andet aspekt ved elbiler som AI-platforme er muligheden for løbende at opdatere bilen – ikke kun med fejlrettelser, men med helt nye funktioner. Mange elbiler får med tiden adgang til forbedrede kørselsassistenter, energibesparelser, forbedret navigation og nye sikkerhedsfunktioner.
Det betyder, at en elbil ikke nødvendigvis mister værdi i samme tempo som en traditionel bil. Tværtimod kan den blive bedre med tiden, fordi den opdateres digitalt og tilpasses brugerens behov. Forbrugeren får på den måde en bil, der hele tiden udvikler sig.
Elbilen som en del af det digitale økosystem
I takt med at elbiler bliver mere intelligente, bliver de også bedre integreret i resten af vores digitale liv. Du kan fx tænde for varmen i bilen fra din smartphone, få bilens batteristatus vist på dit smartwatch eller styre hjemmets ladestander med stemmekommandoer.
I fremtiden vil elbilen kunne tale direkte med hjemmets elnet, foreslå opladning på tidspunkter, hvor strømmen er billigst, og indgå i intelligente løsninger, hvor bilen bliver en aktiv del af det bæredygtige energisystem.
